智能停車場的車道系統相關輔助技術有什么特點

　　智能停車場的車道系統相關輔助技術有什么特點？我們每天都需要接觸的智能停車系統，大家都需要了解一下車道系統相關輔助技術

　　系統總體架構系統架構應滿足高可靠性、高穩定性、高安全性、可伸縮性和實時性等多方面的要求。(1)高可靠性。ETC系統是在大城市實施的ETC自由流收費系統,涉及用戶面很廣,牽扯利益方很多,因此必須在系統架構設計中,保證高可靠性。在ETC設計上應采用成熟的先進技術,關鍵ETC設備應進行備份,并具有必要的冗余和容錯能力,對于關鍵設備,必須進行雙機熱備份。對于ETC關鍵設備,如電子標簽和路側設備,還要求具備高準確度和高讀寫成功率。

　　(2)高穩定性。由于在本系統中,ETC關鍵設備必須全天候運行,同時,由于本系統分為中心、站級、車道3級,各級系統和模塊之間的數據通信也非常頻繁,因此,系統中軟件、硬件、網絡運行必須保證很高的穩定性。

　　(3)高安全性。本系統的主要目的是征收路橋通行費用,并涉及到賬務的清算、結算、劃撥,也涉及到眾多業主的個人隱私信息,因此,系統安全性要求極高,必須充分考慮到系統可能受到的各種破壞、侵入、干擾行為和情況,充分保證系統的安全性。

　　(4)可伸縮性。ETC系統建設必須充分考慮到國家對于ETC系統的政策導向、技術發展趨勢,以及業主未來可能的業務需求,因此,在設計架構時,必須充分考慮到系統以后可能的擴展情況、業務發展趨勢、國家大政方針,對系統功能、架構搭建、設備部署等必須留有較大靈活性。

　　(5)實時性。內蒙古停車場系統主要針對的是ETC自由流收費,很多功能的完成都對時間限制要求很嚴格,如對于ETC自由流車道,交易要求在80毫秒內完成,實時性要求很高。而對于人工輔道,對于車牌的識別要求實時識別,并查詢數據庫,對實時性的要求也很高。因此,在考慮架構設計時,必須充分保證實時性。

　　MTC車道平面布局有車道計算機、收費亭、亭內攝像機、費額顯示器、通行信號燈、黃色聲光報警器、車道攝像機、電動欄桿、檢測線圈等裝備。

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