翼閘的地位

翼閘機芯控制方式只有全自動式。形態也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。 門禁系統適用于人流量較大的室內場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。 在人們的心中翼閘的地位是很高的，當然銷量也是排在前幾位的。

內蒙古停車場系統翼閘，在軌道交通行業一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。  

【優點】 

1、外觀形態比較美觀，閘翼的材料比較豐富。

2、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。 

3、通行速度是所有閘機中Z快的。  

4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。

【缺點】  

1、外觀形態比較單一，可塑性不強。 

2、受攔阻體形態的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關易損壞閘翼和機芯。  

3、控制方式比較復雜，成本較高。  

4、防水防塵能力不足，一般只適用于室內，如果用在室外必需加雨棚。  

5、對廠商的技術要求比較高，如果設計不好會大大降低產品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。  

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