停車場系統中的地感線圈起到了什么作用？

　　說到內蒙古停車場系統的建立，要是地面感應線圈，沒有地面感應線圈的停車場系統不能正常運行。地面感應線圈是一個振蕩電路，在智能停車場地面上挖一米左右的溝槽，埋在溝槽中，由其和電容器組成振蕩電路，通過轉換到單片機組成的頻率測量電路。

　　智能停車場管理系統中的感應線圈是檢測車輛是否通過或通過。當車輛進入時，線圈產生感應，電流傳輸到電路板，然后通過電路板向控制主機產生干結點信號。車輛檢測器將發出2組繼電器信號，一組是進入地面感應線圈信號，另一組是離開信號，每組都有兩個信號：長開和長關閉。此外，大門一般有地面感應紅外輸入接口正常情況下，車輛檢測信號將連接到地面感應紅外接口。

　　當車輛駛入入口時，通過車牌識別一體機進行識別。系統實時跟蹤統計停車位的停車狀態，通過互聯網實現遠程數據查詢、電子地圖停車位狀態監控、參數設置和費率調整。同時，為駕駛和車牌識別系統提供數據接口。

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