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    常規道閘系統的工作原理是什么?

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    常規道閘系統的工作原理是什么?

    發布日期:2023-07-24 作者: 點擊:

      1、內蒙古通道閘系統自動閘門的閘桿由凸輪上垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器控制,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器控制;


      2、由平衡臂和平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的扭矩,減輕驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命;


      3、閘門控制板根據操作指令控制電機正反轉,電機驅動減速器輸入軸旋轉,減速器在減速輸出軸,下半周驅動搖臂180o上下旋轉;減速器搖臂通過下關節軸承、連桿和上關節軸承驅動主軸驅動臂,下半周90分o范圍內上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿水平垂直90o在升降運動范圍內,在案件處理中可以參考上述程度來判斷道閘機的軸是否損壞;


    內蒙古通道閘系統


      4、自動閘門停電時,可將搖把插入閘箱后面的小孔中,套住手動搖把的輸入軸,搖動搖把升起閘桿。


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    關鍵詞:內蒙古通道閘系統,包頭通道閘系統,呼和浩特通道閘系統

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